Дата публикации - 05.12.2022

Как поменять масло в двигателе на МАЗе?

Качество масла – ключевой критерий, от которого зависит работоспособность и долговечность двигателя. Его нужно менять исходя из интервалов и особенностей эксплуатации, также при замене может быть проведен и другой плановый ремонт. Если он потребуется, следует заранее заказать подходящие детали и комплектующие, открыв каталог запчастей МАЗ в нашем интернет магазине. У нас можно выбрать все необходимое для полноценного обслуживания автомобиля.

Каждый водитель в первую очередь должен следить за двигателем и контролировать уровень масла, а также его состояние. При изменении цвета, консистенции или наличии примесей следует не только провести замену, но и устранить поломку, которая стала причиной таких нарушений. В этой статье мы подробно расскажем об особенностях замены, которую можно провести самостоятельно у себя в мастерской.

Периодичность замены

Первый вопрос, который интересует владельца грузовика МАЗ после покупки – как часто нужно менять масло? Сразу отметим, что если было куплено подержанное авто, заменить его нужно сразу вне зависимости от того, что говорил предыдущий хозяин. Так Вы обезопасите себя от неприятностей, если вдруг информация была недостоверной.

В дальнейшем масло уже меняется согласно пробегу и условиям эксплуатации – эта информация представлена в таблице:

Первая замена на новом автомобиле	Через 20 тыс. км пробега при любой эксплуатации грузовика. Обычно с завода заливается так называемое обкаточное масло, которое лучше заменить сразу, а двигатель обкатывать на более надежной смазке.
Особо тяжелые условия	При такой дальнейшей эксплуатации авто масло меняется каждые 20 тыс. км. Это работы на стройках или в сфере дорожного строительства с перевозкой тяжелых грузов и буксировкой.
Городские условия	Замена проводится каждые 40-60 тыс. км. Это более щадящий режим, чем в предыдущем случае с периодическими поездками «порожняком».
Международные перевозки	Смазка меняется каждые 100 тыс. км пробега. Такой график вызван скорее необходимостью, чем реальными требованиями, поэтому по возможности замену лучше проводить раньше.

Как часто меняют масло на практике?

Информация, представленная в таблице – это скорее теория, поскольку в реальности сроки как минимум в 1,5 раза короче. Это связано не с прихотью владельцев грузовиков, а с реальной оценкой ситуации. Здесь много факторов: качество смазки не всегда идеально или нередко приходится эксплуатировать авто в условиях более высоких нагрузок. В таких случаях руководствуются простым правилом: лучше пораньше заменить масло, чем потом «капиталить» мотор.

Инструкция по замене масла на двигателе МАЗ

Для того, чтобы поменять смазку в двигателе, следуйте простым правилам:

прогрейте мотор до рабочей температуры не менее 70 градусов;
заглушите двигатель, снимите клемму «-» с аккумуляторной батареи;
отверните сливную пробку в поддоне двигателя и подставьте емкость;
отверните заливную горловину, чтобы масло потекло быстрее;
подождите 10-15 минут, затем отверните масляный фильтр;
промажьте кольцо нового фильтра маслом, которое будет заливаться в двигатель;
заверните его до упора руками, затем закрутите сливную пробку;
залейте в мотор новое масло в нужном объеме;
оденьте клемму обратно на аккумулятор;
заведите двигатель на несколько секунд и заглушите;
проверьте уровень смазки и при необходимости долейте еще.

Рекомендуется провести контрольную проверку уровня на остывшем моторе, когда смазка полностью стечет в поддон. При необходимости можно долить жидкость. Машина должна стоять на ровной поверхности, тогда удастся получить максимально достоверные результаты.